Endüstriyel Zeminlerde Dilatasyon Derzinin Önemi
Endüstriyel Zeminlerde Dilatasyon Derzinin Önemi
Fabrika, lojistik depo, antrepo ve kapalı otopark gibi endüstriyel yapılarda zemin betonu; sadece yapısal oturmalara ve sıcaklık dalgalanmalarına değil, aynı zamanda yoğun forklift, transpalet ve ağır vasıta trafiğine maruz kalır. Zemin dökümünde doğru planlanmamış bir derz yapısı veya yanlış seçilmiş bir dilatasyon profili, kısa sürede beton kenarlarında kırılmalara, yüzey çatlaklarına ve pahalı zemin revizyonlarına yol açar.
Ağır Yük Altında Profil Seçerken Dikkat Edilecek 4 Kriter
· Yük ve Trafik Sınıfı: Zemin üzerinden geçecek en ağır tekerlek yükü belirlenmelidir. Sert poliamid veya poliüretan tekerlekli forkliftler darbe etkisi yarattığı için et kalınlığı yüksek, masif alüminyum yan kanatlı modeller tercih edilmelidir.
· Derz Açıklığı ve Hareket Kapasitesi: Yapı blokları arasındaki 30 mm veya 50 mm gibi açıklıklar, mevsimsel genleşme ve büzülme miktarına göre hesaplanmalı; seçilen profil bu elastikiyeti karşılayabilmelidir.
· Kaplama Cinsi ve Kot Farkı: Yüzeyde helikopter perdahlı çıplak beton mu, epoksi kaplama mı yoksa seramik/granit mi kullanılacağı profil montaj tipini belirler. Kaplama altı modeller şap aşamasında yerleştirilirken, tadilatlarda kaplama üstü çözümler devreye girer.
· Kimyasal ve Sıvı Dayanımı: Kimyasal dökülme riski veya yıkama yapılan gıda tesislerinde EPDM veya nitril kauçuk fitilli, aşınma dayanımı yüksek profiller kullanılmalıdır.
Endüstriyel Tesisler İçin Profil Çözümleri
Zemin Tipi / Trafik
Önerilen Profil Çözümü
Uygulama Tipi
Ağır Forklift / Lojistik Depo
Kaplama Altı / Ankrajlı
Otopark ve Araç Geçişleri
Çift Fitilli / Yüksek Yük Dayanımlı Metal Profil
Kaplama Üstü / Ankrajlı
Seramik & Epoksi Geçişleri
Harç Yatağı İçi
Doğru Montaj İçin Kritik Adımlar
1. Dilatasyon boşluğunun her iki yanındaki beton yüzeyi pürüzsüzleştirilmeli, toz ve gevşek harç artıkları tamamen temizlenmelidir.
2. Profil ankraj deliklerine uygun çelik dübeller yerleştirilmeli; zeminin vibrasyonuna karşı gevşemeyi önleyici montaj vidaları kullanılmalıdır.
3. Ağır yük geçişlerinde profil altının boş kalmaması için epoksi tamir harcı veya montaj harcı ile kot farkı sıfırlanmalıdır.
İlgili ürünler :
10 cm dilatasyon boşluğu için